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鋼結(jié)構(gòu)工程安裝知識點(diǎn)

1 施工準(zhǔn)備

⑴ 技術(shù)準(zhǔn)備:制定安裝技術(shù)方案,單層鋼結(jié)構(gòu)工程宜采用分件安裝法,屋蓋糸統(tǒng)宜采用綜合安裝法。多層鋼結(jié)構(gòu)工程一般采用綜合安裝法。

⑵ 施工機(jī)具及材料準(zhǔn)備:包括吊裝機(jī)械、各類輔助施工機(jī)具、鋼構(gòu)件、各類焊接材料及緊固件等。

⑶ 柱基檢查:柱基找平和標(biāo)高控制,復(fù)核軸線并彈好安裝對位線,檢查地腳螺栓軸線位置、尺寸及質(zhì)量。

⑷ 構(gòu)件清理:清理鋼柱等先行吊裝構(gòu)件,編號并彈好安裝就位線。

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安裝前柱底除銹清理


2 單層鋼結(jié)構(gòu)安裝

2.1 鋼柱安裝

鋼柱宜采用一點(diǎn)直吊綁扎法起吊,就位時對準(zhǔn)地腳螺栓緩慢下落,對位后擰上螺帽將柱臨時固定,校正其平面位置和垂直度;校正后終擰螺帽,用墊板與柱底板焊牢,然后柱底灌漿固定 。

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鋼柱的吊裝

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終擰地腳螺栓

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柱底灌漿固定

2.2 鋼吊車梁安裝

吊車梁采用兩點(diǎn)綁扎,吊升時用溜繩控制吊升過程構(gòu)件的空中姿態(tài),方便對位及避免碰撞。就位臨時固定后要校正吊車梁的垂直度、標(biāo)高及縱橫軸線位置。

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低跨吊車梁的吊裝

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雙層吊車梁的吊裝


2.3 屋面系統(tǒng)安裝

屋架安裝應(yīng)在柱子校正并固定后進(jìn)行;屋面系統(tǒng)可采用擴(kuò)大組合拼裝后吊裝,擴(kuò)大組合拼裝單元宜成為具有一定剛度的空間結(jié)構(gòu)。檁條等構(gòu)件安裝應(yīng)在屋架調(diào)整定位后進(jìn)行。

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檁條的安裝

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擴(kuò)大組合拼裝單元的吊裝

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屋架的吊裝

3 多層及高層鋼結(jié)構(gòu)安裝

多層及高層鋼結(jié)構(gòu)的柱、梁、支撐等構(gòu)件的長度尺寸應(yīng)包括焊接收縮余量等變形值。

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高層鋼結(jié)構(gòu)安裝

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多層鋼結(jié)構(gòu)安裝

3.1 鋼柱的安裝與校正

軸線引測:柱的定位軸線應(yīng)從地面控制線引測,不得從下層柱的定位軸線引測,避免累積誤差。

鋼柱校正:對垂直度、軸線、牛腿面標(biāo)高進(jìn)行初驗(yàn),柱間間距用液壓千斤頂與鋼楔或倒鏈與鋼絲繩校正。

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鋼柱的校正

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鋼柱的吊裝


3.2 鋼梁的安裝與校正

安裝準(zhǔn)備:吊裝前應(yīng)檢查鋼柱牛腿標(biāo)高和柱子間距,梁上裝好扶手和通道鋼絲繩以保證施工人員的平安。吊點(diǎn)一般設(shè)在翼緣板開孔處,其位置取決于鋼梁的跨度。

鋼梁校正:對標(biāo)高及中線要反復(fù)校正至符合要求。

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3.3 構(gòu)件間的連接

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4 鋼網(wǎng)架安裝

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)廣泛用作大跨度的屋蓋結(jié)構(gòu)。特點(diǎn)是匯交于節(jié)點(diǎn)上的桿件數(shù)量較多,制作安裝較平面結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)有焊接球、螺栓球和鋼板節(jié)點(diǎn)三種形式。網(wǎng)架的基本單元有三角錐、三棱體、正方體、截頭四角錐等,可組合成平面形狀的任何形體。

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4.1 高空拼裝法

先在設(shè)計(jì)位置處搭設(shè)拼裝支架,用起重機(jī)把網(wǎng)架構(gòu)件分件(或分塊)吊至空中的設(shè)計(jì)位置,在支架上進(jìn)行拼裝。此法不需大型起重設(shè)備,但拼裝支架用量大,高空作業(yè)多。適用于螺栓球節(jié)點(diǎn)的鋼管網(wǎng)架。

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⑵ 拔桿提升法

網(wǎng)架先在地面上錯位拼裝,然后用多根獨(dú)腳拔桿將網(wǎng)架整體提升到柱頂以上,空中移位,落位安裝。

⑶ 整體提升法和頂升法

是利用電動螺桿提升機(jī)或頂升千斤頂,將在地面原位拼裝好的鋼網(wǎng)架整體提升或頂升至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

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4.3 高空滑移法

按滑移方式分逐條滑移法和逐條累積滑移法兩種;按磨擦方式可分為滾動式滑移和滑動式滑移兩種。

北京五棵松體育館屋頂結(jié)構(gòu)為雙向正交桁架體系,跨度為120×120m,26榀鋼桁架支撐于沿建筑物四周布置的20根砼柱上,柱頂標(biāo)高為+29.3m,采用三組平行滑道、累積滑移的安裝工藝,滑移總重量3300t,滑移距離120m。

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